Er du god til at løse opgaver, andre ikke forstår?Så er du måske den deltids IT-medhjælper vi søger til vores Aarhus-kontor.Vi søger en studentermedhjælper, der kan træde til og hjælpe os med detekniske udfordringer, som af og til opstår på en arbejdsplads. Antallet afarbejdstimer vil i høj grad afhænge af det konkrete behov på kontoret,…
Aarhus Trafikmodel Via Trafik har været rådgiver på opbygningen af en multimodal trafikmodel for Aarhus Kommune. Modellen skal bruges i analyser omkring: letbaner, busser, tog, fysiske vejprojekter og byudvikling. Ligeledes er oplandet (Odder, Skanderborg, Faurskov og Syddjurs Kommuner) modelleret. Modellen er opbygget med basisår i 2016 ud fra plandata, TU-data, LTM (Landstrafikmodellen), signalinformation, køreplaner for…
GÅ-HJEM-MØDE:Cykeltrafik & mikromobilitet Kom til vores gå-hjem-møde og bliv klogere på cyklisters adfærd, nye muligheder for registrering på cykelstien og hør om undersøgelser af el-løbehjulssbrugere. Der vil desuden være mulighed for selv at prøvekøre et el-løbehjul og en speedpedelec. Mens el-løbehjulet i stigende grad indtager vores cykelstier, følger Via Trafik udviklingen på nært hold. Vi…
Kan man, ved hjælp af vejbelysning, øge sikkerheden og fremkommeligheden på de danske veje nu og i fremtiden? Og hvilken indvirkning har vejbelysning på den stadigt mere tiltagende automatiserede kørsel? Det kan du læse mere om ved at klikke her
Vil du være med til at sætte dit præg på fremtidens trafik og byrum medsærligt fokus på projekteringsfasen? Og vil du være en af de førende kræfteri Via Trafiks udvikling inden for projektering, i særlig grad 3D-projektering ogprojektledelse? Så læs med her! Vi søger en projekteringsspecialist eller erfaren projektleder til bl.a. at varetagedet overordnede ansvar…
GÅ-HJEM-MØDE:Om fodgængerprioritering ER DU OPTAGET AF FODGÆNGERSTRATEGIER OG SYNES DU, AT SUPERFORTOVET ER ET SPÆNDENDE KONCEPT? Så er dette Gå-Hjem-Møde måske noget for dig? HVEM? IDA Trafik og byplan og Via Trafik står bag arrangementet. HVAD? Både Danmark og Tyskland har stor fokus på at forbedre forholdene for fodgængere og derved få flere ud på…
Evaluering af ordningen med elektriske løbehjul – Via Trafik er i fuld sving! Fagfolk, interesseorganisationer, forsikringsselskaber og akutmodtagelser råber vagt i gevær og ønsker evaluering af den igangværende forsøgsordning med elektriske løbehjul hurtigst muligt. Via Trafik har været på forkant og begyndte allerede evalueringsarbejdet i foråret 2019. Fra januar 2019 har det, som en forsøgsordning,…
I Gentofte Kommune modtager de jævnligt kommentarer fra bekymrede ældre, som føler sig utrygge i trafikken. Fælles for deres bekymringer er, at det ofte ikke er muligt at bygge sig til en løsning, der tilgodeser alle seniortrafikanternes behov. For at imødekomme de mange bekymrede seniorborgere har Gentofte Kommune understøttet dette ved at invitere til en…
FLERE NUANCER PÅ, HVORDAN HYPERTRÆNGSEL SKAL HÅNDTERES, TAK! I dagens udgave af Mobilytytechs søstermedie, Ingeniøren, faldt jeg (Mogens Møller, Partner – Via Trafik) over følgende påstand i forbindelse med den såkaldte hypertrængsel, der ses på motorvejene i morgentimerne: ”Rampedosering kan løse Hypertrængsel!” var postulatet. Påstanden blev efterfølgende forsøgt underbygget med følgende argument: ”Det er klokkeklart,…
Via Trafik vurderer de norske regler for brug af el-løbehjul og kommer med indspil til, hvordan det kan gøres mere sikkert at bruge disse i Norge – læs artiklen her: Samferdsel – elsparkesykkel