Vi bør have mere fokus på parkering og parkeringsnormer Undersøgelser af parkeringsbehovet i flere kommuner viser, at parkeringsbehovet ofte er væsentligt lavere end de anvendte normer. Dette kan i værste fald stimulere til øget bilvækst. I Via Trafik mener vi, at der er behov for at øge fokus på de parkeringsnormer, der anvendes rundt om…
Afsætningskultur ved skoler De fleste af os med skolebørn kender nok til det kaos, der ofte er ved skolerne om morgenen. Vi vil gerne sikre, at de små kommer helskindet fra bilen og ind i klasselokalet. Men det er en ond spiral. For jo flere forældre, der i den bedste mening, vælger at følge deres…
Hvordan krydser vi sikrest vejen? I løbet af efteråret 2018 deltog vi i en spændende forskningsopgave sammen med ingeniørstuderende, Brit Hermansen, fra Aalborg Universitet. Projektet gik ud på at kortlægge hvilken udformning af fodgængerovergange, der giver størst mulig sikkerhed for fodgængere når de skal krydse vejen. Du kan læse mere om projektet her: Fodgængeres risiko…
Verdensklasseforskning HVAD KAN DANMARK LÆRE? Vi er stolte over vores nye markedschef i Aarhus. Michael Sørensen, som er ekspert i trafiksikkerhed, er vendt tilbage til Danmark efter 12 år som trafiksikkerhedsforsker i Norske TØI (Transportøkonomisk institutt). Han har skrevet en artikel om sine erfainger fra arbejdet i verdens mest trafiksikre land. Læs artiklen her: Verdenklasseforskning…
Borgerinddragelse med mening Hvornår er der tale om borgerinddragelse og/eller borgermøder? Og hvornår eller hvordan skal du bruge de forskellige inddragelsesmetoder? Vi har skrevet en artikel i Trafik og Veje med nogle generelle betragtninger, samt nogle konkrete erfaringer fra et projekt i Rødovre Kommune. Læs artiklen her: Klistermærker & Bump i fuld bredde Visuelle…
Avanceret software forudser fremtiden I forbindelse med Aalborgs nye højklassede buslinje, udgiver kommunen et magasin, som er dedikeret til emnet: BRT. Magasinet, som hedder +Plusbus, indeholder en masse spændende artikler og interviews. Du kan bl.a. læse om det simuleringsarbejde der ligger forud for første spadestik. Læs interviewet med Morten Stenberg her: Uddrag af +plusbus…
Spænder vi ben for den bæredygtige byudvikling? Et hurtigt tjek viser, at mange af landets kommuner opererer med de samme krav til parkering ved nybyggeri på trods af, at bilrådighed, demografi og politiske visioner varierer. Konsekvenserne ved at operere med de samme krav til parkering kan blandt andet betyde at der reserveres unødvendige arealer til…
Den seneste eksempelsamling for Kollektiv bustrafik blev publiceret i 2003 – meget er sket siden da. Derfor er vejregelgruppen Kollektiv trafik på veje med bistand fra Via Trafik ved at udarbejde en helt ny og tidssvarende eksempelsamling. Læs den fulde artikel her: Fremtiden er kollektiv – Ny eksempelsamling. Artikel TRAFIK & VEJE • 2018 NOVEMBER
VI BØR PRIORITERE FODFOLKET I TRAFIKPLANLÆGNINGEN! Det har vi skrevet en artikel om i MobilityTech, hvor vi særligt fokuserer på grøn mobilitet og superfortove. Du kan læse den her: https://pro.ing.dk/mobilitytech/artikel/fodgaengere-skal-have-saerligt-fokus-her-kommer-superfortovene-1829
Vi introducerer et nyt begreb som løftestang for bedre planlægning og projektering af særlige fodgængerområder. Læs om superfortov; hvorfor det er aktuelt, hvad begrebet dækker og hvor, det er relevant. Artikel publiceret i Trafik & Veje, Juni-Juli 2018: Superfortov – et nyt begreb