Landsdækkende evaluering af 2 minus 1-veje 2 minus 1-veje bliver mere og mere udbredt i Danmark. Vejtypen, hvor bilisterne skal deles om ét spor uanset kørselsretning, benyttes til at skabe mere plads for lette trafikanter på strækninger, hvor alternativet er at anlægge cykelstier/-baner, fortov eller helt at undlade at gøre noget. Vejtypen har eksisteret på…
Ny markedschef til Aalborgkontoret! Vi har lige budt velkommen til vores nye markedschef, Mikkel Færgemand, der skal understøtte en markedsmæssig og faglig udvikling i afdelingen for Trafik & Mobilitet med henblik på at konsolidere og vækste afdelingen i Nordjylland. Mikkel skal varetage projektledelsen på nogle af Swecos mange tværfaglige projekter med afsæt i sin store…
Den første større offentlige park i Nordhavn Sammen med OPLAND og DGE Miljø har vi vundet projekteringen af Kranparken i Nordhavn, som bliver Nordhavns første større offentlige park på ca. 10.000 m2. Den nye havnepark ligger ud til havnen med udsigt til Svanemølleværket og Svanemøllehavnen og skal udvikles sammen med københavnerne og de kommende brugere…
Cykeløer – Nye anbefalinger klar Antallet af specialcykler, særligt ladcykler, har de seneste år været stærkt stigende i trafikken. Disse cykler fylder mere og har en anden køredynamik end normale cykler – noget, der kan give udfordringer i byer og signalregulerede kryds, hvor pladsen ofte er trang. Som følge af dette, er flere kryds blevet…
Gennem samskabelse og inddragelse har vi bidraget til at sætte rammen for en grøn mobilitetsplan i Frederikssund Kommune Frederikssund Kommune har fremsat an ambitiøs målsætning om, at kommunen skal være CO2-neutral i 2045. Skal det mål nås, er det nødvendigt at gå nye veje for at reducere udledninger fra transportsektoren. Via Trafik har stået for…
Vi skal give bud på grøn mobilitetsplan i Odense Vi er glade for at kunne fortælle, at vi sammen med JaJa Architects og Grøn Mobilitet v. Susanne Krawack er et af de tre udvalgte teams, der er udpeget til at give et bud på Odense Kommunes grønne mobilitetsplan. Den nye trafikplan i Odense skal give…
Via Trafik bliver en del af Sweco Ved at gå sammen med Sweco styrker vi markant vores muligheder for at vokse i markedet for trafik, mobilitet og infrastruktur i Danmark. Vores to virksomheder kan fremover integrere alle relevante fagdiscipliner i én samlet rådgivning og løse alle opgaver indenfor infrastruktur og mobilitet fra start til slut.…
Via Trafik evaluerer 2 minus 1-veje Vi har været så heldige at få tildelt støtte fra Cykelpuljen 2022 til at foretage en landsdækkende evaluering af 2 minus 1-veje (et videns- og innovationsprojekt). Analyserne vil omhandle mange aspekter, bl.a. effekter på cykelsikkerhed, -adfærd og -fremme samt interaktion mellem forskellige trafikantgrupper. Kontaktperson og projektleder ved Via Trafik…
Lundehustorvet – Mere biodiversitet – Mindre fart Mere biodiversitet og mindre fart på Lundehustorvet 🐛🌳 Teknik & Miljøborgmester, Line Barfoed, har taget de første spadestik for det ny Lundehustorv sammen med lokale børn. Projektet skal skabe mere biodiversitet og mindre fart omkring torvet og Lundehuskirken. I den forbindelse skal der bl.a. plantes 39 nye træer,…
Trafikkampagne i børnehøjde ”Vil du gerne dø?” ”Nej!” ”Så læg telefonen!” (3. klasses elev, Hundige Lille Skole). Der er ikke så meget pjat eller udenomssnak når en flok fantastiske 3. klasses elever skal lave en trafikkampagne. Ovenstående citat er nemlig ét blandt flere slogans, der kommer til at pryde plakaterne på vejene omkring Hundige Bygade…