Cyklistadfærd – Ny videnskabelig artikel I en ny artikel om cyklistadfærd har Via Trafik, sammen med forskningsleder; Alena Høye, fra Transportøkonomisk institutt (TØI) i Oslo, skrevet og fået publiceret en videnskabelige artikel. Artiklen hedder: ”Are helmeted cyclists taking more risk at signalized intersections”. Den er publiceret i det internationale fagtidsskrift: “Traffic Injury Prevention”. Artiklen beskriver…
Mikromobilitet i Gladsaxe Erhvervskvarter Bæredygtig trafik i Gladsaxe Erhvervskvarter – Mikromobilitet kan blive løsningen Gladsaxe Kommune går, i samarbejde med erhvervspartnerskabet; Gladsaxe Erhvervsby og Via Trafik, i gang med at undersøge mulighederne for at fremme bæredygtig transport, fx el-løbehjul og dele-cykler hjælpe medarbejderne med at komme det sidste stykke fra stationen eller stoppestedet i Gladsaxe…
Vejdirektoratet har, i samarbejde med Via Trafik, udarbejdet ny pjece! Ny pjece om effekter af cykeltiltag er klar. Vejdirektoratet netop udgivet pjecen: ”Vejtekniske løsninger for cyklister – Effekt på sikkerhed og oplevet tryghed”. Via Trafik har bistået med opgaven. I pjecen beskrives, på en kortfattet og letforståelig måde, effekterne af ti udvalgte løsninger på cyklisters sikkerhed,…
Vi evaluerer Supercykelstier Lige før sommerferien vandt vi en rammeaftale på tre år (med mulighed for ét års forlængelse) med Sekretariatet for Supercykelstier i Region Hovedstaden, så vi har sat os i sadlen, spændt hjelmen og ser frem til et spændende projekt, som vi løser i samarbejde med ITS Teknik. På nuværende tidspunkt er otte…
Trafikmodel-ekspert søges til Birkerød TRAFIKMODEL-EKSPERT SØGES TIL BIRKERØD! Vil du være med til at præge fremtidens trafik samtidigt med, at du får mulighed for at udvikle dig i en virksomhed, hvor nøgleordene er arbejdsglæde og høj faglighed? Vi søger nemlig en erfaren trafikmodel-ekspert, der har lyst til at være med til at udvikle vores faglighed…
NY VIDEN om elektriske skateboard og små selvbalancerende køretøjer! MIKROMOBILITET – NY VIDEN TILGÆNGELIG! Mikromobilitet er korte rejser på små køretøjer ved relativt lave hastigheder. Udtrykket blev introduceret af den amerikanske Horace Dediu i 2016 og opstod i forbindelse med udviklingen af forskellige udlejningsordninger for små køretøjer såsom cykler samt udviklingen af forskellige små køretøjer…
El-løbehjulsbrugerne er bedre end deres rygte! EL-LØBEHJUL – BRUGERE ER BEDRE END DERES RYGTE! Flere undersøgelser viser, at el-løbehjulsbrugerne er bedre end deres rygte. Undersøgelserne er baseret på registreringer af adfærd og regelefterlevelse af danske løbehjulsbrugere. I januar 2019 begyndte forsøgsordningen for el-løbehjul, hvor disse er blevet lovlige at bruge i offentlig trafik. I den…
OM BEGREBET ‘SUPERFORTOV’ I 2018 introducerede vi konceptet: ”Superfortov” i Danmark. Siden har vi arbejdet med videreudvikling og implementering af tiltaget i diverse projekter. Vi har nu også introduceret konceptet i Norge, hvor vi bl.a. belyser, hvordan Superfortovet kan tilpasses en norsk kontekst. HVORFOR HAR VI BRUG FOR ET NYT BEGREB? Fordi vi ofte overser…
Vi hjælper Københavns Kommune med CO2-reduktion i vejtrafikken CO2-REDUKTION I KØBENHAVN! Københavns Kommune har et ønske om at være CO2-neutral i 2025. Det ønsker vi sådan set også. Derfor er vi ekstra glade for, at vi har vundet opgaven, der skal styrke denne indsats. Borgerrepræsentationen har besluttet at styrke indsatsen vedrørende CO2-udledningen for vejtrafikken gennem…
El-løbehjul – få regelbrud og høj uheldsrisiko I juli 2018 begyndte en forsøgsordning for speed pedelecs, og i januar 2019 begyndte to forsøgsordninger for henholdsvis el-løbehjul og andre små elektriske køretøjer, som el-skateboards og selvbalancerende køretøjer (hoverboards, uniwheels m.m.), hvor disse køretøjer er blevet lovlige at bruge på offentlige veje og stier. Varigheden af de…