Rundkørsel på Herredsvejen i Hillerød ombygges. Rundkørslen på Herredsvejen har længe været trængselsramt og mange bilister holder i kø i myldretiden for at komme ind i rundkørslen. Derfor er det nu besluttet, at rundkørslen nu skal forbedres ved, at der bygges to spor ind fra Herredsvejen i begge sider. Det betyder helt konkret et ekstra…
Cykeltiltag – Effekterne af 23 slags! Cykeltiltag og arbejdet med dette er bestemt ikke et fremmed fænomen i Via Trafik. Vi arbejder faktisk dagligt med netop cykeltrafik og har såmænd lige fået publiceret en artikel om emnet i Trafik og Veje. På baggrund af vores samarbejde med Vejdirektoratet om den nyligt publicerede pjece: ”Vejtekniske løsninger for…
Mere tilgængelighed – færre ressourcer Tilgængelighed – Er du nysgerrig på, hvordan du giver brugere mere tilgængelighed samtidig med, at du sparer ressourcer? Så kan det være, at denne artikel er noget for dig. Vores dygtige tilgængelighedsspecialist Christina M. Feldhausen, har nemlig, sammen med Torbjørn Nicolajsen fra Glostrup Kommune, skrevet en artikel til månedens Trafik…
Trafiksikkerhed i et af Aarhus’ farligste kryds Når det gælder trafiksikkerhed i et af Aarhus’ farligste kryds, trænger den til en grundig revurdering. I maj 2018 døde en 21-årig kvinde efter en påkørsel i krydset Edwin Rahrs Vej/Åby Ringvej i Aarhus. I oktober 2020 døde en 23-årig kvinde ligeledes efter at være blevet ramt af…
Cyklistadfærd – Ny videnskabelig artikel I en ny artikel om cyklistadfærd har Via Trafik, sammen med forskningsleder; Alena Høye, fra Transportøkonomisk institutt (TØI) i Oslo, skrevet og fået publiceret en videnskabelige artikel. Artiklen hedder: ”Are helmeted cyclists taking more risk at signalized intersections”. Den er publiceret i det internationale fagtidsskrift: “Traffic Injury Prevention”. Artiklen beskriver…
Klimaperroner Hvordan skabes der synergi mellem skybrudshåndtering, busprojekter og miljø i tæt, bymæssig bebyggelse? Det kan du blive klogere på i vores artikel om klimaperroner. Der er et øget fokus på integration af klimatiltag i disse år – også når det gælder projekter, hvor forbedringer i forhold til byudvikling, infrastruktur og kollektiv trafik skal spille…
Mikromobilitet i Gladsaxe Erhvervskvarter Bæredygtig trafik i Gladsaxe Erhvervskvarter – Mikromobilitet kan blive løsningen Gladsaxe Kommune går, i samarbejde med erhvervspartnerskabet; Gladsaxe Erhvervsby og Via Trafik, i gang med at undersøge mulighederne for at fremme bæredygtig transport, fx el-løbehjul og dele-cykler hjælpe medarbejderne med at komme det sidste stykke fra stationen eller stoppestedet i Gladsaxe…
Vejdirektoratet har, i samarbejde med Via Trafik, udarbejdet ny pjece! Ny pjece om effekter af cykeltiltag er klar. Vejdirektoratet netop udgivet pjecen: ”Vejtekniske løsninger for cyklister – Effekt på sikkerhed og oplevet tryghed”. Via Trafik har bistået med opgaven. I pjecen beskrives, på en kortfattet og letforståelig måde, effekterne af ti udvalgte løsninger på cyklisters sikkerhed,…
Trafikplanlægning i industriområder Vejdirektoratet har netop opdateret vejregelhåndbogen: ”Trafikplanlægning i byer”, ved at tilføje et ekstra afsnit i del 4. Afsnittet belyser eksisterende industriområder, hvor en udvikling har medført nye afvigende funktioner som for eksempel skole, beboelse eller fritidsaktiviteter. I den forbindelse har vi lavet et lille skriv i form af en artikel, der bl.a.…
NY VIDEN om elektriske skateboard og små selvbalancerende køretøjer! MIKROMOBILITET – NY VIDEN TILGÆNGELIG! Mikromobilitet er korte rejser på små køretøjer ved relativt lave hastigheder. Udtrykket blev introduceret af den amerikanske Horace Dediu i 2016 og opstod i forbindelse med udviklingen af forskellige udlejningsordninger for små køretøjer såsom cykler samt udviklingen af forskellige små køretøjer…